среда, 23 июля 2014 г.

Шатуны-бодуны

Заказал комплект шатунов с китая... Всё же чудес то кмк не бывает.... У меня в одном из шатунов вкладыш точно проворачивало. Если это так, то посадке каюк. Плюс перегрев. А перегрев это шатунные болты на выброс - резьбы становятся резиновыми и тяни ты не тяни нужными моментами - при всём желании не затянешь.

Надо будет ещё десяток главных (тех которые на опорах КВ) болтов заказать. По партнамберам тот же самый болт, что зажимает шестерню распредвала. Ну и вкладыши-ландыши. Старые я замучил =(

понедельник, 21 июля 2014 г.

Гаражные самоделкины.

Эти гаражные самоделкины меня бесят... Бесят ровно по одной причине - в ДВС-ах понимают ровно в меру своего (ну как бы это литературно сказать?) понимания. Про ЕСДП (Единую систему допусков и посадок) и ВРП (Взаимное положение плоскостей ) и соосность вероятно даже не слышали, а скорее всего и не знают...

Это я к коленвалу и тому, что его зажимает в новых подшипниках - вкладышах...  Если начинается такая песня - значит где-то несоосность. значит где-то нет нормальных зазоров...

Собственно буду душить жабу и заказывать очередные комплекты вкладышей. Вынимать уже блок. Менять болты постели КВ, тащить точить ( обнижать постель и ловить плоскость) постель КВ и менять или точить шатуны - в частности нижнюю головку шатунов).

Чудес с подшипниками скольжения не бывает - зазор если на то пошло там должен быть! ибо подшипник скольжения это на то и подшипник скольжения, чтобы там был масляный зазор! И замки подшипника должны сходиться в ноль и без пиления надфилем...